오토바이 배터리가 자주 방전돼요

용량이 작아 여유가 없다일반 설명

오토바이 배터리는 자동차보다 훨씬 작습니다. 같은 크기의 소모가 있어도 비율로는 큰 타격이 됩니다.

짧은 거리만 자주 타면 시동에 쓴 양을 주행 중 충전이 따라가지 못할 수 있습니다.

겨울에는 화학 반응이 둔해져 낼 수 있는 힘이 줄어드는데, 오토바이는 겨울에 오래 세워 두는 경우가 많아 두 조건이 겹칩니다.

오래 세워 둘 때 — 방전을 막는 쪽만일반 설명

몇 주 이상 세워 둘 예정이라면 배터리가 방전된 채 오래 있지 않게 하는 방법이 권해집니다. 배터리를 분리해 두거나, 유지 충전기를 쓰는 방법이 자주 언급됩니다.

시동만 잠깐 걸었다 끄기를 반복하는 것은 오히려 소모가 될 수 있다는 설명이 흔합니다. 시동에 쓴 양을 채우려면 어느 정도 주행이 필요하기 때문입니다.

이 글은 장기 보관 전체를 다루지 않습니다. 배터리 쪽만 봅니다. 오래 세워 둘 때 함께 살피는 연료·타이어·체인은 각각 다른 글에 있습니다.

이 글이 다루지 않는 것일반 설명

주행하면서 무엇을 확인하라는 안내는 하지 않습니다. 오토바이는 앞뒤 제동 배분이 자세에 크게 영향을 주어, 달리면서 시험해 보라는 안내가 그대로 위험이 될 수 있습니다.

오래 세워 둔 뒤의 연료 계통(변질·침전물)은 시동이 걸리지 않는 증상 쪽에서 다룹니다.

타이어 눌림과 공기압, 체인이 마르거나 녹스는 것도 이 글의 범위가 아닙니다. 각각 타이어 글과 체인 글에 있습니다.

배터리를 새로 넣어도 얼마 뒤 다시 방전된다면 배터리가 아니라 충전 쪽이나 세워 둔 동안 전기가 새는 쪽을 함께 봅니다. 그 갈래는 시동 관련 글에서 다룹니다.