타이어 위치 교환은 왜 하나요

앞뒤가 다르게 닳는다일반 설명

앞바퀴는 방향을 바꾸는 일을 하고, 구동 방식에 따라 힘을 전달하는 일까지 맡습니다. 제동할 때도 무게가 앞으로 쏠려 앞타이어가 더 많은 일을 합니다.

그래서 네 바퀴를 그대로 두면 앞쪽이 먼저 닳아, 뒤쪽에 홈이 많이 남았는데도 앞 때문에 전부 바꿔야 하는 상황이 생깁니다.

자리를 주기적으로 바꾸면 네 개가 비슷한 속도로 닳아 전체 수명을 고르게 쓸 수 있습니다.

편마모는 다른 신호일 수 있다일반 설명

한 타이어 안에서 안쪽만 또는 바깥쪽만 닳았다면 위치 교환으로 해결되는 문제가 아닙니다. 정렬(얼라인먼트)이나 공기압 쪽 원인이 언급됩니다.

가운데만 닳았다면 공기를 너무 많이 넣었을 때, 양 끝만 닳았다면 부족했을 때로 설명되는 경우가 많습니다.

위치 교환을 맡길 때 어느 타이어가 어떻게 닳았는지 보여 달라고 요청하면 원인을 함께 확인할 수 있습니다.

방향성 타이어일반 설명

일부 타이어는 회전 방향이 정해져 있습니다. 옆면에 화살표와 ROTATION 표기가 있으면 그렇습니다.

이런 타이어는 좌우를 바꾸면 방향이 반대가 되므로, 앞뒤로만 옮기는 방식이 쓰입니다.