서 있을 때 엔진이 불규칙하게 떨려요

지금 상황부터 나누기일반 설명

엔진 경고등이 함께 켜졌거나 깜빡인다 — 경고등의 켜짐·깜빡임도 함께 기록하세요. "엔진 경고등이 켜졌어요" 글에서 확인된 안내와 아직 확인하지 못한 내용을 구분해 볼 수 있습니다. 이 글은 경고등이 켜진 상태의 운행 여부를 다루지 않습니다.

경고등은 없고 떨림만 있다 — 차가운 상태에서만인지 데워진 뒤에도인지, 에어컨을 켰을 때만인지, 주행 중에도 힘이 달리는지를 나눠 두면 점검 범위가 좁혀집니다. 아래 "구분해 두면 좋은 것" 절의 항목대로 적어 두세요.

시동이 꺼질 듯하거나 실제로 꺼진다, 떨림과 함께 타는 냄새·연기·여러 경고등이 있다 — 이 글이 다루는 범위 밖입니다. 정비소에 그 사실부터 전하세요.

이 글은 떨림의 원인을 확정하거나 부품 교체를 권하지 않습니다. 증상은 같아도 점화·흡기·연료 중 어느 쪽인지는 점검으로만 갈립니다.

정비소에 전할 것일반 설명

언제부터 — 갑자기인지 서서히인지, 주유·정비·세차 직후부터인지.

조건 — 차가울 때만인지 데워진 뒤에도인지, 에어컨·히터를 켤 때 심해지는지, 기어 위치(P·N 과 D)에 따라 다른지, 주행 중 가속할 때 힘이 달리는지.

함께 있는 것 — 경고등, 시동 걸기 어려움, 연비 변화, 배기 냄새나 소리의 변화.

이력 — 최근 점화플러그·점화코일·에어클리너를 교체한 시기와 그때 주행거리, 주유소나 연료 종류를 바꿨는지.

기록 방법 — 정차 상태에서 계기판 회전수 바늘이 오르내리는 모습을 짧은 동영상으로 남기면 설명이 쉬워집니다. 떨림을 확인하려고 공회전을 오래 유지하거나 엔진룸의 부품을 만질 필요는 없습니다.

공회전이란일반 설명

가속페달을 밟지 않아도 엔진은 스스로 일정한 회전수를 유지합니다. 이 상태가 공회전입니다.

이 회전수가 오르내리거나 차가 불규칙하게 떨린다면, 연소가 고르게 이뤄지지 않고 있다는 신호로 설명됩니다.

흔히 거론되는 갈래 — 가능성이지 확인된 고장이 아닙니다일반 설명

여기 적은 것은 가능성의 목록이지 내 차에서 확인된 고장이 아닙니다. 어느 갈래인지는 점검 결과로만 정해집니다.

불을 붙이는 쪽 — 점화플러그나 점화코일.

공기가 들어오는 쪽 — 에어클리너 막힘이나 흡기 계통 누설.

연료가 들어오는 쪽 — 분사 계통.

갈래가 여럿이라 증상만으로 확정하기 어렵습니다. 경고등이 함께 켜졌다면 고장 코드가 갈래를 좁혀 줍니다.

구분해 두면 좋은 것일반 설명

차가운 상태에서만인지, 데워진 뒤에도인지.

에어컨을 켰을 때만 심해지는지 — 부하가 걸릴 때만 드러나는 경우가 있습니다.

주행 중에도 힘이 달리는지, 서 있을 때만 그런지.

언제부터였는지도 기억해 두면 좋습니다. 주유 직후부터였다면 연료 쪽을 함께 확인하게 됩니다.